Представители американской ассоциации IPC заявляют, что коронавирус обнажил ряд проблем, негативно влияющих на производство электроники в США. Помимо прочего, выросли цены на грузовые авиаперевозки компонентов — в отдельных случаях, до десяти раз.
Информация сайта - «scanpin.ru»
Опрошенные IPC представители американской электронной промышленности в 80 % случаев жалуются на проблемы с поставками, порождёнными вспышкой коронавируса. В 55 % случаев имеют место задержки с поставками товаров, треть респондентов отмечает аномальный дефицит комплектующих, по 30 % участников опроса ссылаются на возросшие транспортные расходы и нехватку производственного персонала.
Одной из характерных проблем стал рост тарифов на грузовые авиаперевозки. По сложившейся практике, в нормальных условиях до половины всех грузов доставляют пассажирские авиарейсы, количество которых сейчас сведено к минимуму по всей планете. Функционирует лишь малая часть воздушного флота, способного перевозить грузы. Авиакомпании просто взвинчивают цены, позволяя наиболее щедрым клиентам просто перекупать право на пользование услугой. Тарифы в итоге вырастают до десяти раз.
Характерно, что до 7 % опрошенных американских производителей электроники переключились на выпуск медицинского оборудования, поскольку его сейчас не хватает, а традиционная продукция перестала пользоваться нормальным спросом. Забивать склады компонентами тоже никто не торопится, поскольку многие производители стараются экономить средства. Кто-то из производителей был вынужден отправить сотрудников в отпуска.
На деятельность профильных предприятий в США коронавирус почти никак не повлиял. Во-первых, местная электронная промышленность ориентирована на нужды медицины и обороны, а эти отрасли попали в перечень общественно значимых, и ограничения на их работу не влияют. Тем более, что высокая степень автоматизации производства позволяет сотрудникам находиться на приличном удалении друг от друга, не повышая риск распространения инфекции. Отмечается, что повышенным спросом после вспышки коронавируса стали пользоваться не только ноутбуки, планшеты и головные гарнитуры, но и игровые консоли. Зато в сегменте автомобильной электроники возник неизбежный спад.
Представители американской ассоциации IPC заявляют, что коронавирус обнажил ряд проблем, негативно влияющих на производство электроники в США. Помимо прочего, выросли цены на грузовые авиаперевозки компонентов — в отдельных случаях, до десяти раз. Информация сайта - «scanpin.ru» Опрошенные IPC представители американской электронной промышленности в 80 % случаев жалуются на проблемы с поставками, порождёнными вспышкой коронавируса. В 55 % случаев имеют место задержки с поставками товаров, треть респондентов отмечает аномальный дефицит комплектующих, по 30 % участников опроса ссылаются на возросшие транспортные расходы и нехватку производственного персонала. Одной из характерных проблем стал рост тарифов на грузовые авиаперевозки. По сложившейся практике, в нормальных условиях до половины всех грузов доставляют пассажирские авиарейсы, количество которых сейчас сведено к минимуму по всей планете. Функционирует лишь малая часть воздушного флота, способного перевозить грузы. Авиакомпании просто взвинчивают цены, позволяя наиболее щедрым клиентам просто перекупать право на пользование услугой. Тарифы в итоге вырастают до десяти раз. Характерно, что до 7 % опрошенных американских производителей электроники переключились на выпуск медицинского оборудования, поскольку его сейчас не хватает, а традиционная продукция перестала пользоваться нормальным спросом. Забивать склады компонентами тоже никто не торопится, поскольку многие производители стараются экономить средства. Кто-то из производителей был вынужден отправить сотрудников в отпуска. На деятельность профильных предприятий в США коронавирус почти никак не повлиял. Во-первых, местная электронная промышленность ориентирована на нужды медицины и обороны, а эти отрасли попали в перечень общественно значимых, и ограничения на их работу не влияют. Тем более, что высокая степень автоматизации производства позволяет сотрудникам находиться на приличном удалении друг от друга, не повышая риск распространения инфекции. Отмечается, что повышенным спросом после вспышки коронавируса стали пользоваться не только ноутбуки, планшеты и головные гарнитуры, но и игровые консоли. Зато в сегменте автомобильной электроники возник неизбежный спад.
Бренд CMF by Nothing появился в 2023 году с наушниками, смарт-часами и другими аксессуарами с выразительным дизайном по доступным ценам. В 2024 году был представлен...
Восьмиядерные процессоры являются самыми популярными решениями согласно статистике валидатора CPU-Z за первый квартал 2025 года. Следует сразу прояснить, что указанная...
Акции Intel подскочили после того, как издание The Information сообщило о том, что компания достигла предварительной договорённости с тайваньским контрактным...
Завтра, 4 апреля, корпорация Microsoft будет праздновать 50-летие. В честь этого события её основатель Билл Гейтс (Bill Gates) опубликовал исходный код интерпретатора...
Бренд CMF by Nothing появился в 2023 году с наушниками, смарт-часами и другими аксессуарами с выразительным дизайном по доступным ценам. В 2024 году был представлен первый смартфон бренда — CMF...
Комментарии (0)